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El eje biselado helicoidal montó el mezclador del reductor de velocidad, esfuerzo de torsión el 170~42500N.m de la salida

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Certificación
De buena calidad Reductor helicoidal del engranaje para las ventas
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El eje biselado helicoidal montó el mezclador del reductor de velocidad, esfuerzo de torsión el 170~42500N.m de la salida

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Ampliación de imagen :  El eje biselado helicoidal montó el mezclador del reductor de velocidad, esfuerzo de torsión el 170~42500N.m de la salida Mejor precio

Datos del producto:
Lugar de origen: Ciudad de Wenzhou, Zhejiang, China
Nombre de la marca: Hengtai
Certificación: CE,ISO9001:2008,ISO14001,GB28001
Número de modelo: Serie de HK
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 5 piezas
Precio: DEPENDS ON REQUIREMENTS
Detalles de empaquetado: 1pcs lleno en un cajón de madera
Tiempo de entrega: 25-35 días
Condiciones de pago: T / T o LC
Capacidad de la fuente: DEPENDE DEL MODELO ESPECÍFICO
Descripción detallada del producto
Alta luz:

reductor de velocidad del motor

,

reductor montado eje del engranaje

El eje biselado helicoidal montó el mezclador del reductor de velocidad, esfuerzo de torsión el 170~42500N.m de la salida

Detalles rápidos:

· Arreglo del engranaje: cartabón

· Esfuerzo de torsión de la salida: el 170~42500N.m

· Poder clasificado: 0.12~200KW

· Velocidad de la entrada: Por consiguiente

· Velocidad de la salida: 12.5~350RPM

· Lugar del origen: Zhejiang, China (continente)

· Número de modelo: Serie de HK

· Marca: HENGTAI

· Color: Según cliente

· Ratio: 4.09~195.2

· Posición de montaje: reborde montado

· Material para la caja: Arrabio

. El embalar: Fumigación estándar de madera

El otro nombre:

COSA el reductor del mezclador de la serie de K

Mezclador montado eje biselado helicoidal del reductor

Reductores solicitados industrias del mezclador

Descripciones:

La licuadora industrial del mezclador de la serie de HK de HFT es proporciona un alto nivel de eficacia de sobre el 95% y en absoluto

velocidades de la entrada. Con el funcionamiento diseñado al engranaje de la pasado-alto-resistencia permite el alto-esfuerzo de torsión, desgaste-libre

operación. Con nuestro motor con engranajes remarkbly eficiente del helicoidal-cartabón, usted tiene engranaje angular económico de energía

impulsiones en sus yemas del dedo.

LA CAUSA PARA LA AVERÍA Y EL ACUERDO DEL REDUCTOR

Avería

Causa posible

La manera de acuerdo

El motor no corre en caso del cargamento

El voltaje es demasiado bajo

Compruebe para ver si el alambre es demasiado largo o demasiado fino

Se daña el engranaje

Repárelo en fábrica especial

Trabaje con sobrecarga

Descargue la carga

Muy caliente

Trabajo con sobrecarga

Carga de la descarga

Comience y pare demasiados

Descargue la carga

Se daña el transporte

Reduzca el usar de frecuencia

El voltaje es demasiado alto o demasiado bajo

Repare o substituya

Fuerte ruido

Si el ruido es ruidoso y continuo, se daña el transporte o se daña el engranaje

Repárelo en fábrica especial

Si el ruido es ruidoso de vez en cuando, el engranaje se debe dañar o bloque del algo más

Contacto con la institución del servicio

Sus ventajas:

1. Densidad de poder más elevado

2. Vida de servicio larga

3. Unidad gradual del engranaje para las velocidades bajas de la salida

4. Versiones de dos etapas o de tres fases

El mismo reductor que COSEN serie de K

Especificación:

modelo

37

47

57

67

77

87

Estructura

K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB

Kilovatio de la energía de entrada

0.12~3

0.12~3

0.12~4

0.18~5.5

0.37~11

0.75~22

Ratio i de la transmisión

4.09~106.6

4.66~131.7

4.68~143.5

7.1~646.2

7.11~192.7

7.42~195.2

Esfuerzo de torsión permitido nanómetro

170

340

510

705

1320

2300

Kilogramos del peso

12

22

30

37

63

94

modelo

97

107

127

157

167

187

Estructura

K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB

Kilovatio de la energía de entrada

1.1~30

3~45

7.5~90

11~160

15~200

15~200

Ratio i de la transmisión

8.88~176.5

8.72~147.2

8.6~144.4

12.7~151.1

17.3~161

17.1~180.7

Esfuerzo de torsión permitido nanómetro

3670

6800

11050

15300

27200

42500

Kilogramos del peso

145

275

420

680

1130

1870

Nota:

KA: salida de eje hueco

KF: salida de eje sólida reborde-montada

KAF: salida de eje hueco reborde-montada

KAZ: salida de eje hueco cortocircuito-reborde-montada

KAT: salida de eje hueco esfuerzo de torsión-brazo-montada

KAB: salida de eje hueco pie-montada

Garantía:

HFT garantiza los productos vendidos por un año a partir de la fecha de la entrega.

La garantía se limita para reparar o reemplazo, libre en nuestra planta, de las piezas defectuosas debido al comprobado

defecto del material o de la fabricación. Las piezas substituidas siguen siendo nuestra propiedad. El resto de la remuneración es

excluido, ni puede dirigir y/o el daño indirecto se demande de cualquier naturaleza, también para la falta temporal

del uso de las mercancías compradas.

Usos:

Solicitado extensamente las industrias del mezclador, tales como construcción del mezclador maquinaria-Concreto, mezclador líquido, Semi-

máquinas líquidas etc. del mezclador y del caucho.

Ventaja competitiva:

1. El capital registrado del total de HFT en RMB 58,000,000.We tenía 2 compañías sub localizadas adentro

La zona de la industria de Binghai& Sanxi, cubriendo área 50000 metros cuadrados y 350 provee de personal hasta ahora.

2. Como el líder en reductor del engranaje nacionalmente, estamos confiados al R&D todo el tiempo. Hay más

que 40 ingenieros técnicos profesionales. Teníamos 49 patentes de los artículos incluyendo 7 artículos de invención

la patente, 30 utilidades artículo modela, 1 artículo del diseño del aspecto, 2 artículos de patente internacional de la invención

y 5 artículos que son aceptados por la espera nacional de SIPO para la aprobación.

3. Según la estrategia de la globalización, hemos establecido preventa, después-venta y entero-proceso

venta de la red. Confiando en los productos de alta calidad y el servicio perfecto, nuestros productos han sido

aplicado con éxito por más de 5000 clientes.

El eje biselado helicoidal montó el mezclador del reductor de velocidad, esfuerzo de torsión el 170~42500N.m de la salida

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