El paralelo de poco ruido disminuye velocidad del reductor/de la caja de cambios 1200 RPM del engranaje cónico

BFY87 son paralelo al reductor/la caja de cambios del engranaje del engranaje cónico de las hachas con la Duro-Diente-Superficie

Especificaciones

Mecanografíe, especificación del reductor de velocidad y su método expresado

A. El tipo tiene el reductor de velocidad cilíndrico de una sola sección del engranaje de ZDY, reductor de velocidad cilíndrico del engranaje de la doble-etapa de ZLY, reductor de velocidad cilíndrico de tres fases del engranaje de ZSY

B. Especificación: Sola etapa: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560;
Tage dos: 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710;
De tres niveles: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710;

Descripción de producto

1. Características

A. El engranaje y el eje de engranaje emplea el acero de aleación con poco carbono de alta resistencia, con el método de fabricación del engranaje fresando, el tratamiento termal de la carburación y del amortiguamiento, así como el engranaje que muele, la dureza del lado del engranaje puede ser HRC58-62, que es alta precisión y buen contacto.

B. Alta eficacia de la transmisión, transmisión estable, de poco ruido.

C. Curso de la vida compacto, ligero, durable, capacidad de carga grande.

D. Fácil desmontar, repare e instale.

2. Informe la introducción de productos

Este producto es un reductor de velocidad cilíndrico enredado externo del engranaje del diente helicoidal espiral.
Se aplica extensamente a los campos de la metalurgia, las minas, levantamiento, transporte, cemento, arquitectura, sustancia química, materia textil, impresión y teñido, farmacéutico, etc.
El alcance conveniente del reductor de velocidad es como sigue:

A. La rotación del eje de alta velocidad no debe ser más que 1500rpm;

B. La velocidad circunferencial de la transmisión del engranaje no debe ser más de 20, /sec;

C. La temperatura del ambiente del trabajo debe ser -40-45 el egree celsius. Si debajo de 0 grados celsius, antes del comienzo, el aceite lubricante se debe precalentar sobre a 0 gree celsius. Este reductor de velocidad se puede funcionar con en la dirección a la derecha y a la izquierda.

3. Parámetro técnico principal del producto

A. El paralelo disminuye la transmisión de cuatro engranajes, ratio de reducción de velocidad es 1,10, 1,82, 3,01, 4,98.

B. El poder del motor es 7.5KW, revolución de la velocidad de la entrada es 1500rpm, permitido para hacer salir el esfuerzo de torsión es 135-230Nm.

C. Tipo de la estructura: el eje paralelo cylidrical de la transmisión, de la entrada y de la salida del engranaje, desplazando adapta sliping.

D. Posición de montaje: Instalación del pie

4. Perfil de compañía y demostración de la esquina del taller

La maquinaria Co., Ltd de Changzhou Mingdi es fabricante profesional de la maquinaria de la transmisión de
produciendo los diversos engranajes, transmisión del engranaje y reductores, la caja de cambios cilíndrica de la endurecer-diente-superficie que es nuestro producto ofrecido es ampliamente utilizada en cuatro campos, entre los cuales
es la maquinaria eléctrica, maquinaria plástica de la protuberancia, maquinaria de la ingeniería y metalúrgico ferroviarios
industria de la maquinaria.

Alcance de uso

Aplicable para las industrias tales como metalurgia, mina, industria química, materiales de construcción, alzando,
transporte, materia textil, marca de papel, comida, plástico, caucho, maquinaria de la ingeniería, y industria energética.

Nuestras ventajas competitivas

1. Nos aseguramos que hagamos respuesta inmediata en su investiguemos y cualquier pregunta en 12 horas

2. Capacidad de producir productos customerized como petición.

3. Equipo completo del proceso y de prueba.

4. La calidad es nuestra cultura; la calidad es el alma de la empresa.

5. Precio competitivo: podemos darle un borde sobre su competidor.

Las imágenes muestran para el dibujo de asamblea del producto