Caja de cambios vertical de encargo del XL del reductor de velocidad de la caja de la reducción del engranaje con el motor

Caja de cambios vertical de encargo del XL del reductor de velocidad de la caja de la reducción del engranaje con el motor

Características:

1. El motor con engranajes cycloidal de la serie X es un reductor diseñado por los dientes cicloides de la aguja juntó principio planetario de la transmisión. estructura simple, mantenimiento conveniente

2. Vivienda del arrabio, construcción compacta, funcionamiento constante, eficacia alta

3. Los productos se han utilizado principalmente en campos de la maquinaria, tales como mezclador químico, metalurgia, transmisión de la mina, impresión y empaquetado, ladrillo, cuero, etc.

+ eficacia mecánica: el ≥95%;

+ forma entrada: entrada directa del motor, entrada del reborde, entrada del eje;

+ materiales del cuerpo del reductor de velocidad: Arrabio HT200;

+ materiales del eje y de la ciclo-rueda: Acero de cromo del alto-carbono GCr15;

+ tratamiento térmico: amortiguamiento;

+ ratio de reducción grande de velocidad: hasta el 6177:1 (de dos etapas)

+ ruido del reductor de velocidad: ≤50dB;

+ contragolpe del reductor de velocidad: ≤60arc.min.

Ventajas:

1, reductor cicloide ratio de reducción grande, eficacia alta: un ratio del engranaje de reducción es 9~87, el ratio de dos etapas del engranaje de reducción es 121 ~ 5133, combinación gradual pueden alcanzar decenas de miles, y la línea que enreda tipo fricción de balanceo, el desplazamiento no relativo de la superficie que enreda, tan una eficacia del diente de la aguja de la reducción del 94%.

2, buen funcionamiento del reductor de la rueda del perno, de poco ruido: el contacto de dientes al mismo tiempo cuando es en funcionamiento, funcionamiento alto, estable del grado de la coincidencia, capacidad de sobrecarga fuerte, vibración baja y ruido, una variedad de modelos, pequeño ruido.

3, el uso de confiable, larga vida: porque la parte principal se hace del alto acero de aleación del carbono que apaga (HRC58-62), y después del pulido, y de la transferencia determinada cicloide de la malla del engranaje y del engranaje del perno a los pares de la fricción de balanceo de la forma del engranaje del perno, el coeficiente de la fricción es pequeño, de modo que el desplazamiento no relativo de la zona que enreda, lleva pequeño, tan durable.

4, estructura compacta, pequeño volumen: comparado con el otro reductor con el poder del peso antedicho, pequeño volumen 1/3, al igual que la transmisión planetaria, el eje de la entrada y el eje de salida en el mismo eje, para obtener el tamaño posible más pequeño

Imágenes:

Nuestros servicios:

1. Las fotos y las películas del proceso de producción le serán divulgadas.

2. Los ingenieros profesionales para su diseño, dibujo, aseguran la calidad de la producción si los productos no estándar.

3. Somos fabricante, tenemos la derecha de la independiente que exportar, la valoramos mejor, podemos controlar la calidad y plazo de expedición.

Productos principales:

Caja de cambios del gusano de la serie del WP
Reductor helicoidal del engranaje de la serie de R
Reductor del engranaje del helicoidal-gusano de la serie S
Reductor del engranaje del helicoidal-cartabón de la serie de K
Unidades helicoidales del engranaje del eje serie-paralelo de F
Caja de cambios del cartabón del espiral de T

Impulsiones del elevador de cubo
Unidades del engranaje planetario de P
Reductor del gusano de rv
Reductor de la cicloide de B X
SWL, enchufe de tornillo de gusano de JW
H, caja de cambios rígida del lado del diente de B

Pago y entrega:

1. La hora laborable está a cerca de 3-7 días laborables de recibe el pago.

2. Término del pago: Balanza del 30% TT por adelantado el +70% antes del envío o del avance del total.